Detalhes do produto:
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Lugar de origem: | Jiangsu, China |
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Marca: | TONGLINT |
Certificação: | TS16949 |
Número do modelo: | HX35W |
Condições de Pagamento e Envio:
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Quantidade de ordem mínima: | 1 conjunto |
Detalhes da embalagem: | cartão |
Tempo de entrega: | 5 a 10 dias úteis |
Termos de pagamento: | T / T, Western Union, Paypal |
Habilidade da fonte: | conjuntos de 5000 / mês |
Informação detalhada |
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Produto: | Turbo Turbocharger | Model: | HX35W |
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Part Number: | 4035213 4050031 | OEM Number: | A3960478L |
Material: | K418 Turbine Wheel; C355 Compressor Wheel | Engine: | 6BTAA 210PS |
Realçar: | Termine o turbocompressor,turbocompressor pequeno |
Descrição de produto
Cummins Truck HX35W Turbo 4035213 4050031 Turbocompressor para motor de 6BTAA 210PS
Especificações:
Modelo Turbo | HX35W |
Número da parte | 4035213 4050031 |
Número OEM | A3960478L |
Descrição | Caminhão Cummins |
Modelo do motor | 6BTAA 210 PS |
Aplicações:
Caminhão Cummins com motor de 6BTAA de 210 cv
Imagens:
Envio, pagamento e embalagem
Tempo de entrega | Normalmente cerca de 5 a 10 dias úteis após receber o seu pagamento |
vias de transporte marítimo |
Pequena encomenda: expresso aéreo ((DHL,FEDEX,UPS,EMS,TNT,etc.) Grande encomenda: por mar |
métodos de pagamento | T/T, Western Union, Paypal |
Detalhes da embalagem | Caixa de cartão forte, embalagem neutra |
Desenvolver o serviço
Podemos projetar, processar e produzir turbocompressores completos de acordo com os desenhos e amostras dos clientes.
Serviço personalizado
Para os clientes que necessitam de turbocompressores, é fortemente recomendado que nos forneçam o modelo e o número de montagem dos produtos.Especifique os seus pedidos e parâmetros técnicos.
Dicas:
Um turbocompressor, muitas vezes chamado de turbo, é uma pequena bomba de ventilador radial impulsionada pela energia dos gases de escape de um motor.A secção de turbina de um turbocompressor é um motor de calor em si- transforma a energia térmica dos gases de escape em energia, que então alimenta o compressor, comprimindo o ar ambiente e entregando-o ao colector de entrada de ar do motor a uma pressão mais elevada,resultando numa maior massa de ar que entra em cada cilindroEm alguns casos, o ar comprimido passa por um intercooler antes de ser introduzido no colector de admissão.e está a converter o calor de escape desperdiçado em energia, comprime o ar de entrada para o motor de forma mais eficiente do que um sobrealimentador.
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