Caminhão de Mitsubishi Fuso & ônibus, turbocompressor diesel do turbocompressor TD06-17A 49179-00110 de KOMATSU SK07-2 Kato para o motor 6D14-2CT

Descrição de produto

Caminhão de Mitsubishi Fuso & ônibus, turbocompressor do turbocompressor TD06-17A 49179-00110 de KOMATSU SK07-2 Kato para o motor 6D14-2CT

Especificações:

Aplicações:

Caminhão de Mitsubishi Fuso & ônibus KOMATSU SK07-2, Kato HD770SE 880SE com o motor 6D14-2PT

Imagens:

Transporte, pagamento e embalagem

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Nós podemos projetar, processar e produzir turbocompressores completos de acordo com os desenhos e a amostra dos clientes.

Serviço personalizado

Para clientes com necessidade dos turbocompressores, recomenda-se fortemente fornecer-nos o modelo e o conjunto não dos produtos. Se você tem algumas exigências especiais para determinada, especifique por favor seus pedidos e parâmetros técnicos.

PONTAS:

Um turbocompressor, chamado frequentemente um turbocompressor, é uma bomba radial pequena do fã conduzida pela energia dos gás de exaustão de um motor. Um turbocompressor consiste em uma turbina e em um compressor em um eixo compartilhado. A seção da turbina de um turbocompressor é um motor de calor em si mesmo. Converte a energia calorífica da exaustão ao poder, que conduz então o compressor, o ar ambiental de compressão e o fornecimento dele ao coletor de admissão do ar do motor em de alta pressão, tendo por resultado uma massa maior do ar que entra em cada cilindro. Em alguns casos, o ar comprimido é distribuído através de um refrigerador intermediário antes da introdução ao coletor de admissão. Porque um turbocompressor é um motor de calor, e está convertendo o calor de outra maneira desperdiçado da exaustão ao poder, comprime o ar da entrada ao motor mais eficientemente do que um compressor.

O outro turbocompressor: