Detalhes do produto
Lugar de origem: Jiangsu, China
Marca: TONGLINT
Certificação: TS16949
Número do modelo: 1KD CT16V
Termos de pagamento e envio
Quantidade de ordem mínima: 1SET
Detalhes da embalagem: Ordem da embalagem ou do cliente da caixa
Tempo de entrega: 5-8 dias do trabalho
Termos de pagamento: T/T, Western Union, Paypal
Habilidade da fonte: 5000PCS/mês.
Produto: |
Turbocompressor do turbocompressor |
modelo: |
1KD CT16V |
número da peça: |
17201-0L040 |
Número oem: |
17201-30160, 17201-30100, 17201-30101, 1720130160, 1720130100, 1720130101 |
Materiais: |
Roda de turbina K418; Roda do compressor C355 |
Motor: |
KZN130 1KD-FTV |
Produto: |
Turbocompressor do turbocompressor |
modelo: |
1KD CT16V |
número da peça: |
17201-0L040 |
Número oem: |
17201-30160, 17201-30100, 17201-30101, 1720130160, 1720130100, 1720130101 |
Materiais: |
Roda de turbina K418; Roda do compressor C355 |
Motor: |
KZN130 1KD-FTV |
Turbocompressor do turbocompressor 17201-0L040 de Toyota LandCruiser 1KD CT16V para o motor KZN130 1KD-FTV
Especificações:
|
Modelo do turbocompressor |
CT16V, 1KD |
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Número da peça |
17201-0L040, 172010L040 |
|
Número do OEM |
17201-30160, 17201-30100, 17201-30101, 1720130160, 1720130100, 1720130101 |
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Descrição |
Cruzador da terra de Toyota, D-4D |
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CHRA |
17202-90040 |
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Motor |
KZN130, 1KD-FTV |
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Deslocamento |
3.0L, 2982 ccm, 6 cilindros |
| Combustível | Diesel |
| Alojamento de rolamento | Água de refrigeração |
|
Quilowatt |
173 |
Aplicação
2006- Cruzador 1KD-FTV de Toyota Hilux SW4 e da terra
Imagens:
Desenvolva o serviço
Nós podemos projetar, processar e produzir turbocompressores completos de acordo com os desenhos e a amostra dos clientes.
Serviço personalizado
Para clientes com necessidade dos turbocompressores, recomenda-se fortemente fornecer-nos o modelo e o conjunto não dos produtos. Se você tem algumas exigências especiais para determinada, especifique por favor seus pedidos e parâmetros técnicos.
PONTAS:
Um turbocompressor, ou o turbocompressor, são um compressor de gás usado para a forçado-indução motor a combustão interna. Como um compressor, a finalidade de um turbocompressor é aumentar a massa do ar que entra no motor para criar mais poder. Contudo, um turbocompressor difere que o compressor está posto por uma turbina conduzida gás de exaustão do motor por próprios.
