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China TURBOCOMPRESSOR fabricante

Turbocompressor variável 17201-0L040 do turbocompressor 1KD CT16V VNT do bocal do Toyota Land Cruiser

Detalhes do produto:
Lugar de origem: Jiangsu, China
Marca: TONGLINT
Certificação: TS16949
Número do modelo: 1KD CT16V
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 1SET
Detalhes da embalagem: Ordem da embalagem ou do cliente da caixa
Tempo de entrega: 5-8 dias do trabalho
Termos de pagamento: T/T, Western Union, Paypal
Habilidade da fonte: 5000PCS/mês.

Informação detalhada

Produto: Turbocompressor do turbocompressor modelo: 1KD CT16V
número da peça: 17201-0L040 Número oem: 17201-30160, 17201-30100, 17201-30101, 1720130160, 1720130100, 1720130101
Materiais: Roda de turbina K418; Roda do compressor C355 Motor: KZN130 1KD-FTV
Realçar:

turbina de bico variável

,

turbocompressor variável da entrada da turbina

Descrição de produto

Turbocompressor do turbocompressor 17201-0L040 de Toyota LandCruiser 1KD CT16V para o motor KZN130 1KD-FTV

Especificações:

Modelo do turbocompressor

CT16V, 1KD

Número da peça

17201-0L040, 172010L040

Número do OEM

17201-30160, 17201-30100, 17201-30101, 1720130160, 1720130100, 1720130101

Descrição

Cruzador da terra de Toyota, D-4D

CHRA

17202-90040

Motor

KZN130, 1KD-FTV

Deslocamento

3.0L, 2982 ccm, 6 cilindros

Combustível Diesel
Alojamento de rolamento Água de refrigeração

Quilowatt

173

Aplicação

2006- Cruzador 1KD-FTV de Toyota Hilux SW4 e da terra

Imagens:

Turbocompressor variável 17201-0L040 do turbocompressor 1KD CT16V VNT do bocal do Toyota Land Cruiser 0

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Nós podemos projetar, processar e produzir turbocompressores completos de acordo com os desenhos e a amostra dos clientes.

Serviço personalizado

Para clientes com necessidade dos turbocompressores, recomenda-se fortemente fornecer-nos o modelo e o conjunto não dos produtos. Se você tem algumas exigências especiais para determinada, especifique por favor seus pedidos e parâmetros técnicos.

PONTAS:

Um turbocompressor, ou o turbocompressor, são um compressor de gás usado para a forçado-indução motor a combustão interna. Como um compressor, a finalidade de um turbocompressor é aumentar a massa do ar que entra no motor para criar mais poder. Contudo, um turbocompressor difere que o compressor está posto por uma turbina conduzida gás de exaustão do motor por próprios.

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