Detalhes do produto
Lugar de origem: Jiangsu, China
Marca: TONGLINT
Certificação: TS16949
Número do modelo: CT26
Termos de pagamento e envio
Quantidade de ordem mínima: 1 conjunto
Detalhes da embalagem: cartão
Tempo de entrega: 5 a 10 dias úteis
Termos de pagamento: T / T, Western Union, Paypal
Habilidade da fonte: conjuntos de 5000 / mês
Produto: |
Turbo Turbocharger |
Modelo: |
CT26 |
Número da peça: |
17201-58020 |
Número OEM: |
1720158020 |
Materiais: |
K418 Roda de turbina; C355 Roda de compressor |
Motor: |
13BT 3.4L 14BT 3.7L |
Produto: |
Turbo Turbocharger |
Modelo: |
CT26 |
Número da peça: |
17201-58020 |
Número OEM: |
1720158020 |
Materiais: |
K418 Roda de turbina; C355 Roda de compressor |
Motor: |
13BT 3.4L 14BT 3.7L |
Toyota Truck Dyna 14BT CT26 Turbo 1720158020 turbocompressor para 13BT 3.4L 14BT 3.7L Motor
Especificações:
Modelo Turbo | CT26 |
Número da parte | 17201-58020 |
Número OEM | 1720158020 |
Descrição | Caminhão |
CRA | 17202-17035 |
Motor | 13BT 3.4L, 14BT 3.7L |
Casas de rolamentos | 17292-17010 |
Roda de turbina | 17290-17010 |
Roda de comando | 17291-17010 |
Placa traseira | 17296-17010 |
Escudo térmico | 17295-17010 |
Aplicação
1984-94 Toyota Dyna Truck com motor 14BT
Imagens:
Desenvolver o serviço
Podemos projetar, processar e produzir turbocompressores completos de acordo com os desenhos e amostras dos clientes.
Serviço personalizado
Para os clientes que necessitam de turbocompressores, é fortemente recomendado que nos forneçam o modelo e o número de montagem dos produtos.Especifique os seus pedidos e parâmetros técnicos.
Dicas:
Um turbocompressor, muitas vezes chamado de turbo, é uma pequena bomba de ventilador radial impulsionada pela energia dos gases de escape de um motor.A secção de turbina de um turbocompressor é um motor de calor em si- transforma a energia térmica dos gases de escape em energia, que então alimenta o compressor, comprimindo o ar ambiente e entregando-o ao colector de entrada de ar do motor a uma pressão mais elevada,resultando numa maior massa de ar que entra em cada cilindroEm alguns casos, o ar comprimido passa por um intercooler antes de ser introduzido no colector de admissão.e está a converter o calor de escape desperdiçado em energia, comprime o ar de entrada para o motor de forma mais eficiente do que um sobrealimentador.
Outro Toyota Turbocharger:
- Não, não. | Veículo | Modelo Turbo | Código Turbo |
1 | Toyota | CT9 3CTE | 17201-64090 |
2 | Toyota | CT12-2 | 17201-64050 |
3 | Toyota | CT9 | 17201-54090 |
4 | Toyota | CT12 2CT | 17201-64010 |
5 | Toyota | CT16 2KD | 17201-30080 |
6 | Toyota | CT16 2KD | 17201-30120 0L030 |
7 | Toyota | CT20 2LT | 17201-54060 |
8 | Toyota | CT20 2LT | 17201-54030 |
9 | Toyota | CT26-1 | 17201-74010 |
10 | Toyota | CT26-2 | 17201-74020 |
11 | Toyota | CT26-3 | 17201-17040/020 74040 |
12 | Toyota | CT26-4 | 17201-68010 |
13 | Toyota | CT26-5 | 17201-17050 |
14 | Toyota | CT26-6 | 17201-17010 |
15 | Toyota | CT12B 1KZ-T | 17201-67010 67040 |
16 | Toyota | RHF5F | 17201-58070 VA430046 |
17 | Toyota | CT16V | 17201-0L040 |