Detalhes do produto
Lugar de origem: Jiangsu, China
Marca: TONGLINT
Certificação: TS16949
Número do modelo: RHF4
Termos de pagamento e envio
Quantidade de ordem mínima: 1 conjunto
Detalhes da embalagem: cartão
Tempo de entrega: 5 a 10 dias úteis
Termos de pagamento: T / T, Western Union, Paypal
Habilidade da fonte: conjuntos de 5000 / mês
Produto: |
Turbocompressor do turbocompressor |
modelo: |
RHF4 |
número da peça: |
VB420088 |
Número oem: |
1515A029 |
Materiais: |
Roda de turbina K418; Roda do compressor C355 |
Produto: |
Turbocompressor do turbocompressor |
modelo: |
RHF4 |
número da peça: |
VB420088 |
Número oem: |
1515A029 |
Materiais: |
Roda de turbina K418; Roda do compressor C355 |
Motor do turbocompressor VB420088 VT10 4D5CDI do caminhão RHF4 de Mitsubishi L200
Especificações:
| Número da peça | VB420088 |
| Versão anterior | VA420088, VB420088, VC420088 |
| Número de OE | 1515A029 |
| Ano | 2006- |
| V-Especs. | VT10 |
| Descrição | Caminhão L200 |
| Aplicação | W200 |
| CHRA | VBX40085 $389,00 NOVO NO ESTOQUE |
| Modelo do turbocompressor | RHF4-660011P10.5NHBRL377CEZ |
| Modelo do motor | 4D5CDI |
| Deslocamento | 2.5L, 2477 ccm, TD |
| Quilowatt | 98/133 |
| Combustível | Diesel |
| Roda de turbina | Indutor: 44,90 milímetros, Exducer: 37,00 milímetros |
| Roda do compressor | 37,37 milímetros, Exducer: 50,00 milímetros |
| Jogo de reparação | NH439809 |
| Turbina que abriga a AR | 10,5 |
| Substituído perto | VF420088 |
Aplicações:
2006- Mitsubishi L200, W200 com o motor 4D5CDI
Imagens:
Transporte, pagamento e embalagem
| entregue o tempo | normalmente aproximadamente 5-10 dias de trabalho após ter recebido seu pagamento |
| maneiras do transporte |
ordem pequena: expresso de ar (DHL, FEDEX, UPS, EMS, TNT, etc.) ordem grande: pelo mar |
| métodos do pagamento | T/T, união ocidental, paypal |
| detalhes da embalagem | caixa forte da caixa, embalagem neutra |
Desenvolva o serviço
Nós podemos projetar, processar e produzir turbocompressores completos de acordo com os desenhos e a amostra dos clientes.
Serviço personalizado
Para clientes com necessidade dos turbocompressores, recomenda-se fortemente fornecer-nos o modelo e o conjunto não dos produtos. Se você tem algumas exigências especiais para determinada, especifique por favor seus pedidos e parâmetros técnicos.
PONTAS:
Um turbocompressor, chamado frequentemente um turbocompressor, é uma bomba radial pequena do fã conduzida pela energia dos gás de exaustão de um motor. Um turbocompressor consiste em uma turbina e em um compressor em um eixo compartilhado. A seção da turbina de um turbocompressor é um motor de calor em si mesmo. Converte a energia calorífica da exaustão ao poder, que conduz então o compressor, o ar ambiental de compressão e o fornecimento dele ao colector de admissão do ar do motor em de alta pressão, tendo por resultado uma massa maior do ar que entra em cada cilindro. Em alguns casos, o ar comprimido é distribuído através de um refrigerador intermediário antes da introdução ao colector de admissão. Porque um turbocompressor é um motor de calor, e está convertendo o calor de outra maneira desperdiçado da exaustão ao poder, comprime o ar da entrada ao motor mais eficientemente do que um compressor.
O outro turbocompressor:
